헤 노코 이전에 집중 협의

미군 후 텐마 비행장 (오키나와 현 기노 완시)의 나고시 헤 노코 이전을 둘러싸고 정부와 오키나와의 협의가 시작되었다. 오나 雄志 (오나가 타케시) 지사가 취임 한 이후, 국가와 지방의 대립이 첨예화하고있다. 타개는 쉽지 않을 것으로 보인다 있지만, 논의 할 수있는 환경 만들기를 진행시켜 주었으면한다.

후 텐마 비행장은 미 해병대 기지에서 주택가로 둘러싸여 「세계 제일 위험한 비행장 '라고도한다. 1996 년에 미일 양국 정부가 토지의 반환에 합의하고, 일본 정부는 99 년에 같은 오키나와 현의 미군 캠프 슈와 브에의 이전을 결정했다.

기지 앞바다를 매립 1600 미터의 V 자형 활주로를 가진 비행장을 건설 할 계획으로, 당시 주지사와 시장이 받아 들였다. 정부와 현은 2002 년에 매립 공법에 대해 합의했지만 기지 반대 목소리가 강해 선거 때마다 쟁점이되어왔다.

오나 씨는 지난해 11 월 주지사 선거에서 '이전 반대'를 공약으로 내걸고 추진 파의 나카이 마사히로 다 (仲井間 히로시 카즈) 전 지사들을 물리 치고 당선됐다. 미국에 가서 오키나와의 입장을 호소하거나 전 지사에 의한 매립 승인을 취소 자세를 보이는 등 강경 자세를 취해왔다.

정부가 이전 작업을 1 개월간 중단하고 집중 협의의 장을 마련한 것은 이대로 대립을 심화 것은 득책이 아니라고 판단 일 것이다. 그런 의미에서오나 씨는 오키나와의 기지 문제에 전국 눈을 돌리게하는데 성공했다고 말할 수있을 것이다.

단, 착지 지점을 찾기 란 쉽지 않다. 스가 요시히 데 관방 장관과오나 지사 협의는 주 1 회 페이스로 9 월 9 일까지 총 5 회 정도 열 전망이다. 정부는 시가지로 둘러싸인 후 텐마의 위험을 제거 중요성을 강조하고오나 씨는 계획의 철회와 현외 이전을 요구하고있다.

첫 협의에서오나 씨는 전후 얼마되지 않은 무렵 토지 강제 수용되어 기지가 건설 된 것으로부터 말해 오키나와 주일 미군 기지의 74 %가 집중하고있는 현상에 대해 "일본 전체 에서 안보를 지킨다는 기개가 보이지 않는 '라고 주장했다고​​한다.

칸씨는 96 년의 미일 의한 반환 합의에서 논의해야한다고 주장하고 서로의 입장을 확인하는 것만으로 끝났다. 후 텐마 반환에 "헤 노코 이전이 유일한 해결책"이라고하는 것은 미일 확인 사항이다. 행정의 일관성을 불문한다. 협의를 의미하는 데 논의의 출발점을 맞출 필요가있다.

칸씨는 "오키나와 기지 부담 경감도 눈에 보이는 형태로 실현하고 싶다"라고 말했다. 2 년 전에 미일 합의했다 데나 기지 남쪽에있는 미군 시설 · 구역의 반환과 부지 활용 방안이 기반 될 것이다. 오나 씨가 요구하는 오키나와 진흥 예산 3 천억 원대의 확보도 관계 해 오는 것이다.

협의의 성패는 후 텐마 반환에 대해 최우선으로 공유 할 수 있는지 여부에 달려있다. 헤 노코 이전 계획이 제자리 걸음하는만큼 후 텐마 위험한 상태가 계속 딜레마를 벗어나야한다. 오키나와해도 헤 노코 이전에 찬반 양론이있는 것은 확실하다.

타개가 쉽지 아니더라도 대결의 첨예화는 피해야 않을 것이다. 국가의 전권 사항 인 국방과 외교에 관해서 미주하는 것을 국가 간의 신뢰에 영향을 준다. 만일 헤 노코 이전을 검토하게되면 미일 동맹에 금이가는 것은 불가피하다. 쌍방이 납득하는 해결책을 찾기 란 어려울 수도 있지만, 현실적으로 가능한 논의를 쌓아 나가야한다.